T73 Kunstmatige verouderingsspecificatie voor platen, extrusies en smeedstukken

Van de aluminiummaterialen voor lucht- en ruimtevaartvoertuigen in China, is de 7A09-legering een van de geprefereerde legeringen met hoge sterkte voor de belangrijkste belaste structurele onderdelen. De beschikbare halffabricaten zijn onder andere platen, strips, staven, profielen, dikwandige buizen, smedens, enz. De chemische samenstelling is redelijker dan die van de 7A04-legering, dus het heeft superieure uitgebreide prestaties en wordt een van de belangrijkste materialen van de ontwerper. De chemische samenstelling (massa%): 0.5Si, 0.5Fe, (1.2-2.0) Cu, 0.15 Mn, (2.0-3.0) Mg, (0.16-0.30) Cr, (5.1-6.1) Zn, 0.10Ti, andere onzuiverheden zijn individueel 0.05, in totaal 0.10, en de rest is Al.

7A09-legering heeft goede vormende eigenschappen in de toestand van gegloeid en oplossingsbehandeling. Na kunstmatige veroudering zijn de vormende eigenschappen lager en is de breuktaaiheid bevredigend in de T6-toestand; hoewel de sterkte onder de T73-oververouderingstoestand lager is dan die in de T6-toestand, heeft het een goede weerstand tegen spanningscorrosiescheuren en heeft het een hoge taaiheid. T76-materiaal heeft een hoge weerstand tegen afspatten en corrosie. T74 heeft tegelijkertijd een hoge sterkte en weerstand tegen spanningscorrosie.

De treksterkte Rm van 7A09-legering is hoger dan die van 2A12 en 2A14 aluminiumlegeringen, en de weerstand tegen spanningscorrosie is ook hoger dan die van hen. Daarom heeft het gebruik ervan om vliegtuigonderdelen te vervaardigen niet alleen een groter gewichtsverminderingseffect, maar ook een hogere veiligheid. Daarom is de vermoeiingssterkte niet dienovereenkomstig verhoogd. Daarom is het noodzakelijk om dit probleem serieus te overwegen bij het ontwerpen van componenten die voornamelijk worden blootgesteld aan vermoeiingsbelasting. Wanneer de temperatuur stijgt, neemt de sterkte van de 7A09-legering snel af, dus de werktemperatuur mag niet hoger zijn dan 125 ° C.

Onvolledige gloeispecificatie van 7A09-legering: 290℃——320℃, 2h——4h, luchtkoeling; volledige gloeispecificatie: (390℃--430℃)/(0.5h--1.5h), met ≤30℃/h De koelsnelheid is minder dan of gelijk aan 200℃, en dan luchtgekoeld uit de oven.

De temperatuur van de oplossingsbehandeling van deze legering is 460 -475 ℃, maar de behandelingstemperatuur van de met aluminium beklede plaat moet lager zijn dan de ondergrens, niet meer dan 2 keer, om te voorkomen dat de legeringselementen het aluminium binnendringen. bekledingslaag en verminderen de corrosieweerstand van het materiaal. Het koelmedium is kamertemperatuur, warm water of een ander geschikt medium, de overdracht mag niet meer dan 15 s zijn. De verwerkingstemperatuur van de T6-plaat is (135℃±5℃)/(8h-16h), en voor andere materialen is het (140℃±5℃)/16h. Zie de tabel voor de kunstmatige verouderingsspecificaties van T73 platen, geëxtrudeerde materialen en smeedstukken.

De smeltapparatuur van de 7A09-legering is hetzelfde als die van andere gesmeed aluminiumlegeringen. De smelttemperatuur is 710℃-750℃ en de giettemperatuur is 710℃-735℃. De maat van de ingot is kleiner en de lagere giettemperatuur is gekozen. De smelttemperatuur van de legering is 477℃. ——638°C.

7A09-legering is een belangrijke structurele aluminiumlegering voor stress. Het wordt veel gebruikt bij de vervaardiging van jachtvliegtuigen, middellangeafstandsbommenwerpers, transportvliegtuigen en trainers. Het wordt gebruikt om neuslanding te vervaardigen versnelling onderdelen, vleugel voorbalken, balken en romp docking. Frame-draagarmen en -pilaren, scheidingswanden, ribben, hoofdbalkverbindingen, boven- en onderwandpanelen met platte staart, onderdelen van het hydraulisch systeem, zuigerstangen van de hydraulische olietank, binnen- en buitencilinders en andere belangrijke onderdelen.

De breuktaaiheid (Kc, N/mm2) van 7A09-T73-legering is hoger dan die van T6-materiaal en de scheurgroeisnelheid is lager dan die van T6-materiaal. De vermoeiingssterkte is ook beter dan die van T6-materiaal en de thermische geleidbaarheid is ook hoger dan die van T6-materiaal. De specifieke warmtecapaciteit van de 7A09-T6-legering bij 50 ° C is 888 J / (kg. ° C) en de geleidbaarheid bij kamertemperatuur is 18.5 MS / m7. Behalve de prestatie van spanningscorrosie, is de algemene corrosieweerstand van een 09A2-legering gelijk aan die van een 12A7-legering. 09A300-legering is gevoelig voor spanningscorrosie in de ST-richting en de spanningscorrosiedrempel in de LT- en L-richtingen is groter dan 2 N/mm73, dus de weerstand tegen spanningscorrosie in deze twee richtingen is voldoende om aan de gebruikseisen te voldoen. Als de eis hoger is, kan T10-materiaal worden gebruikt. De treksterkte Rm van het materiaal in deze toestand is ongeveer 6% lager dan die van het T300-materiaal, maar de drempelwaarde voor spanningscorrosie in de LT-richting is veel groter dan die van 2N/mmXNUMX.

Voor onderdelen die zowel sterkte als scheurvorming door spanningscorrosie vereisen, moeten T74-materialen worden gebruikt. De drempel voor spanningscorrosie van 7A09-T74 gelegeerd matrijzensmeedwerk is 210N/mm2. De anticorrosiemaatregelen van de 7A09-legering omvatten anodische oxidatie, chemische anticorrosiebehandeling en verfcoating.

De structuur van de 7A09-legering bestaat uit een -Al vaste oplossing en deeltjes uit de tweede fase. De tweede fase heeft drie typen: het eerste type zijn intermetallische verbindingen die worden gevormd tijdens het stollen van legeringen, zoals Al7FeCR, Al3Fe en Mg2Si. De maat is relatief groot. Het wordt in klonten geplet en in clusters verdeeld. De grootte is 0.5 m-10 m. Het is onoplosbaar in vaste oplossing bij verhitting en vermindert de taaiheid van het materiaal. Het tweede type is chroombevattende deeltjes zoals Al2CrMg2, die ingots zijn die zijn gehomogeniseerd en het wordt neergeslagen uit de vaste oplossing tijdens het verwarmingsproces vóór verwerking, en de grootte is 0.05 m-0.5 μm, wat een aanzienlijke belemmering heeft voor de herkristallisatieproces en korrelgroei van het materiaal; het derde type is de verouderingsversterkende fase, de vaste oplossingsbehandeling. Opname in vaste oplossing en veroudering uit vaste oplossing zijn belangrijke factoren die de materiaaleigenschappen beïnvloeden. De versterkende deeltjes van T6-toestandsmaterialen zijn voornamelijk de GP-zone ≤4nm, de belangrijkste versterkende deeltjes van T74-materiaal zijn de overgangsfase η'van 5nm-6nm, de versterkende fase van T73-materiaal is de overgangsfase η'van 8nm-12nm en 20nm-80nm Η fase deeltjes.

De vervormbaarheid van het 7A09-O-materiaal is gelijk aan die van de 2A12-O-legering en het heeft een goede vervormbaarheid bij 180°C-370°C; de vervormbaarheid van het nieuwe afgeschrikte materiaal is ongeveer hetzelfde als die van de 2A12-legering. De plaat wordt gedurende 4 uur bij kamertemperatuur geblust. Er is nog steeds een goede vormbaarheid aan de binnenkant en de tijd voor bevriezing om de vormbaarheid te behouden: 24 uur bij 0℃, 3d bij -7℃, 7d bij -18℃.

De smeedtemperatuur van de 7A09-legering is 320 ° C - 440 ° C en de openingstemperatuur van het smeden moet ≤400 ° C zijn. Te hoog zal hete broosheid veroorzaken, vooral tijdens vrij smeden. 7A09-legering is niet gemakkelijk te lassen, zelfs weerstandslassen is niet zo goed als 2A12-legering. Smeedstukken kunnen worden geblust in heet water ≤80℃. De 7A09-legering heeft na afschrikken en effectieve behandeling een goede bewerkbaarheid.

Link naar dit artikel： De voorkeursstructuur van vliegtuigaluminiumlegering 7A09

Reprint Statement: Als er geen speciale instructies zijn, zijn alle artikelen op deze site origineel. Vermeld de bron voor herdruk: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

3, 4 en 5-assige precisie CNC-bewerking diensten voor aluminium bewerking, beryllium, koolstofstaal, magnesium, titanium bewerking, Inconel, platina, superlegering, acetaal, polycarbonaat, glasvezel, grafiet en hout. Geschikt voor het bewerken van onderdelen tot 98 inch draaidia. en +/- 0.001 inch rechtheidstolerantie. Processen omvatten frezen, draaien, boren, kotteren, draadsnijden, tappen, vormen, kartelen, verzinken, verzinken, ruimen en Laser snijden. Secundaire diensten zoals montage, centerloos slijpen, warmtebehandeling, plateren en lassen. Prototype en productie van laag tot hoog volume aangeboden met maximaal 50,000 eenheden. Geschikt voor fluid power, pneumatiek, hydrauliek en ventiel toepassingen. Bedient de lucht- en ruimtevaart-, vliegtuig-, militaire, medische en defensie-industrie. PTJ zal met u een strategie bedenken om de meest kosteneffectieve diensten te bieden om u te helpen uw doel te bereiken, welkom om contact met ons op te nemen ( verkoop@pintejin.com ) direct voor uw nieuwe project.