Cnc-bewerking en handmatige bewerking van scheepsschroeven

1. Bewerking van scheepsschroeven

• (1) Verwijder de stijgbuizen, poorten en andere overtollige onderdelen aan beide uiteinden van de naaf, wat resulteert in twee referentievlakken met een gladheid van 5 en een niet-parallelisme van minder dan 0.1 mm.
• (2) Saai of draaien schacht gaten in het midden van de propellernaaf, de gladheid is 25 en de niet-verticaliteit is niet groter dan 0.15 mm / M.
• (3) Steek de beplatingsgleuf langs de binnenkant van het asgat. De twee zijden van de sleutelsleuf moeten evenwijdig zijn aan de as van het taps toelopende gat. Het contactoppervlak met de sleutel na montage is maar liefst 75%.
• (4) De verbinding tussen de kegel en het sleutelgat kan ook in twee gevallen worden verdeeld: verlijming en naadloze verlijming. Met en zonder spie zijn de eisen aan de naaf en as verschillend. Bonded epoxy bonding vereist een pasoppervlak met een lengte van 30 ~ 70 mm aan elk uiteinde van het taps toelopende gat. De andere zijn 0.2 ~ 0.3 mm lager voor onderzoek en montage. Er is geen holte in de kegel op de as. Wanneer epoxyverlijming wordt gebruikt, kunnen de verwerkingsvereisten en verlijmingsvereisten van sleutels en spiebanen worden verminderd, waardoor de werklast van onderzoek en ontwikkeling wordt verminderd.
• (5) Formule van epoxylijm

2. Handmatige bewerking van scheepsschroeven

De inhoud van handmatige verwerking omvat: mesnaaf, mes, oppervlakte behandeling van de naaf en het schrapen van asgaten, waardoor statische onbalans wordt geëlimineerd, met behulp van een windschop, slijpschijf en verschillende vijlen.

De stappen zijn: op basis van de meetresultaten een verwerkingslijn tekenen, het bladprofiel in batches beitelen, overtollig metaal van de plano verwijderen en de propeller de gewenste afwerking geven.

(1) Bewerking van bladoppervlak

Bij het maken van een bladsjabloon wordt over het algemeen de volledige bewerkingstoeslag op de achterkant van het blad geplaatst. Er wordt aangenomen dat het oppervlak van het blad naar beneden is gericht en dat de gietkwaliteit gemakkelijk is om het gladde oppervlak te garanderen. In dit geval wijkt de geometrie van het bladoppervlak altijd af. De taak van bladbewerking is het corrigeren van afwijkingen veroorzaakt tijdens gietstukken machinaal bewerken. Markeer tijdens de verwerking, volgens de meetresultaten van het gietstuk, verschillende punten op elk straalgedeelte van het blad waar de dikte van de metaallaag moet worden verwijderd en boor vervolgens op elk punt gaten om de dikte van de metaallaag te verwijderen. Het bladoppervlak kan worden afgewerkt door het overtollige metaal langs het snijvlak van de bladstraal te verwijderen om een ​​aantal gladde propellerlijnen te verkrijgen. Op basis van deze propellerlijnen kan het overtollige metaal langs de radiale richting van het blad worden verwijderd.

(2) Blad terug bewerking

De bladrug is bewerkt met het bladoppervlak als referentieoppervlak. Nadat het bladoppervlak is gecnceerd, wordt de bladdikte opnieuw gemeten. Volgens de eisen van de tekening wordt de dikte bepaald van het metaal dat van de mesrug moet worden verwijderd. Net als bij de bewerking van het bladoppervlak, wordt eerst het gat geboord en worden de snijvlakken verwijderd. Vorm de curve en verwijder vervolgens overtollig metaal radiaal langs het blad.

Link naar dit artikel： Cnc-bewerking en handmatige bewerking van scheepsschroeven

Reprint Statement: Als er geen speciale instructies zijn, zijn alle artikelen op deze site origineel. Vermeld de bron voor herdruk: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® biedt een volledig assortiment op maat gemaakte precisie cnc-bewerkingscentrum China diensten.ISO 9001:2015 &AS-9100 gecertificeerd. 3, 4 en 5-assige snelle precisie CNC-bewerking diensten inclusief frezen, draaien volgens klantspecificaties, geschikt voor metalen en kunststof bewerkte onderdelen met een tolerantie van +/- 0.005 mm. Secundaire diensten omvatten CNC en conventioneel slijpen, boren,spuitgieten,plaatmetaal en stempelen.Prototypes, volledige productieruns, technische ondersteuning en volledige inspectie leveren automotive, ruimte, schimmel en armatuur, led-verlichting,medisch, fiets en consument elektronica industrieën. Op tijd geleverd. Vertel ons iets over het budget en de verwachte levertijd van uw project. We zullen samen met u een strategie bedenken om de meest kosteneffectieve services te bieden om u te helpen uw doel te bereiken, welkom om contact met ons op te nemen ( verkoop@pintejin.com ) direct voor uw nieuwe project.