Vorming van propellerbladen en hun geometrische kenmerken in sectie

Aangezien de scheepsschroef een oppervlaktedeel met vrije vorm is, is de vorm ervan gecompliceerd. Om het bewerkingsplan van de propeller te plannen, moeten we eerst de geometrische kenmerken ervan analyseren. De originele propellers bestonden, net als schroeven, uit een of twee slagen rond de schacht. Latere operatie ontdekte dat als een deel van het spiraaloppervlak wordt genomen in plaats van de volledige cirkel, de efficiëntie zal toenemen. Het kostte meer dan 100 jaar productiepraktijk om deze vorm vandaag te vormen. De belangrijkste ontwerpmethode van de propeller is de kaartmethode, dat wil zeggen dat het ontwerp wordt uitgevoerd door middel van de kaart die is getekend volgens de experimentele resultaten van het propellermodel. Volgens de ontwerpkaart is de propellers bewerken zijn voornamelijk B-type propellers, AU-type propellers en SSPA-type propellers.

Vorming van propellerbladen

Het drukoppervlak van het propellerblad maakt deel uit van het spiraaloppervlak. Het spiraalvormige oppervlak wordt gevormd door de stroomrail ab die rond de as OO1 van de propellernaaf draait en tegelijkertijd met een constante snelheid omhoog beweegt langs OO1, zoals getoond in FIG. 1. De bewegingsplaats van elk punt op de algemene lijn is een spiraal. 

Gezien in de richting van de as, is de spiraal een boog. Gezien vanuit de richting loodrecht op de as, is de spiraal een sinusoïde. 

De afstand tussen elk punt op dezelfde helix en de vaste as OO1 is constant. Daarom, als een cilindrisch oppervlak wordt gemaakt met de straal van de spiraal als de straal (de cilindrische middellijn is de as OO1), wordt de spiraal opgenomen in het cilindrische oppervlak. De achterwaartse kanteling van de rail wordt achterwaartse kanteling genoemd, die wordt uitgedrukt door de achterwaartse kantelhoek ε, in het algemeen ε = 5 ~ 15 °.

Sectiekenmerken van het mes:

Omdat de bladen de stuwkracht van de propeller moeten kunnen weerstaan, moeten ze een bepaalde dikte hebben. De bladen hebben een maximale dikte op het snijvlak bij verschillende radii, die bepaald wordt door middel van lichtberekeningen.
Een cilindrisch oppervlak met een straal R (waarvan het midden samenvalt met het midden van de schroefas) raakt het blad en het snijgedeelte is het snijvlak van het blad. Kijkend in de richting van de veeras, is het snijvlak een deel van een boog met een straal R en is het geen rechte lijn. 

Er zijn over het algemeen twee soorten bladsecties: vleugelprofiel en boog, zoals weergegeven in figuur 2. De afstand b tussen de twee uiteinden van het raakvlak wordt de koordebreedte van het raakvlak genoemd, ook wel de koordelengte van de raaklijn genoemd. vlak. De maximale dikte van de sectie wordt weergegeven door t. 

De maximale dikte van de boogvormige sectie is in het midden, dat wil zeggen b / 2. De maximale dikte van de aërodynamische sectie is ongeveer een derde van de koordebreedte vanaf de voorrand, dat wil zeggen ongeveer b / 3. De positie van de maximale dikte van elke sectie van het blad is niet constant. 

De verhouding van de maximale dikte tot de koordebreedte wordt de dikteverhouding genoemd en wordt uitgedrukt door δ, dat wil zeggen δ = t / b. δ geeft de mate van vetheid en dunheid van de sectie aan, en groot δ geeft aan dat de sectie dik en smal is

Link naar dit artikel： Vorming van propellerbladen en hun geometrische kenmerken in sectie

Reprint Statement: Als er geen speciale instructies zijn, zijn alle artikelen op deze site origineel. Vermeld de bron voor herdruk: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® biedt een volledig assortiment op maat gemaakte precisie cnc-bewerkingscentrum China diensten.ISO 9001:2015 &AS-9100 gecertificeerd. 3, 4 en 5-assige snelle precisie CNC-bewerking diensten inclusief frezen, draaien volgens klantspecificaties, geschikt voor metalen en kunststof bewerkte onderdelen met een tolerantie van +/- 0.005 mm. Secundaire diensten omvatten CNC en conventioneel slijpen, boren,spuitgieten,plaatmetaal en stempelen.Prototypes, volledige productieruns, technische ondersteuning en volledige inspectie leveren automotive, ruimte, schimmel en armatuur, led-verlichting,medisch, fiets en consument elektronica industrieën. Op tijd geleverd. Vertel ons iets over het budget en de verwachte levertijd van uw project. We zullen samen met u een strategie bedenken om de meest kosteneffectieve services te bieden om u te helpen uw doel te bereiken, welkom om contact met ons op te nemen ( verkoop@pintejin.com ) direct voor uw nieuwe project.