Marine Propeller Armatuur | Propellerontwerp - PTJ Blog

CNC-bewerkingsdiensten china

Ontwerp van scheepsschroefarmatuur

2019-12-14

Ontwerp van scheepsschroefarmatuur


De prestaties van de scheepsschroefbevestiging hebben een directe invloed op de prestaties van de scheepsschroef. In het productieproces van scheepsschroeven komt een scheepsschroef meestal overeen met deze speciale set mal. Op deze manier wordt de productiecyclus van de scheepsschroef verlengd en worden de productiekosten van de scheepsschroef verhoogd en is de mate van automatisering erg laag. Daarom is het van groot belang om een ​​set flexibele armaturen voor scheepsschroeven, wat de productiecyclus van scheepsschroeven aanzienlijk kan verkorten en de verwerkingsnauwkeurigheid van scheepsschroeven kan garanderen.

Ontwerp van scheepsschroefarmatuur
Fig.1:Ontwerp van scheepsschroefarmatuur

Aangezien de propeller een middensymmetrisch onderdeel is, is de in Fig. 1 getoonde armatuur ontworpen. 

Bewerkingsindex kan worden gebruikt om verschillende bladen te verwerken. Om de propeller nauwkeurig te positioneren tijdens het bewerken, gebruikt u het eindvlak van de naaf aan de achterkant van het blad als de axiale positioneringsreferentie en gebruikt u de referentielijn op het blad als de omtrekspositioneringsreferentie. Gedurende propeller bewerking, wordt de propellerblank op de doorn van het armatuur geïnstalleerd en vervolgens aan de bovenkant ingedrukt.

De klem bestaat uit twee delen, het onderste deel is een schijf met sleuven, die met bouten in de T-vormige groef van de werkbank wordt bevestigd. Het bovenste deel van het armatuur is voornamelijk een φ10 doorn. 

Om de stijfheid van het armatuur te verbeteren, maakt het onderste deel van de doorn gebruik van een kegelstructuur. Het bovenste uiteinde van de doorn is een schroef. De bovenste en onderste delen van de klem worden aan elkaar vastgemaakt met zes binnenhoekschroeven.

Overeenkomstig met verschillende propellers, is de diameter van het binnenste gat van de propellernaaf verschillend en is de lengte van de propellernaaf verschillend. Het is alleen nodig om de diameter van de klemdoorn en de lengte van de doorn aan te passen.

Link naar dit artikel: Ontwerp van scheepsschroefarmatuur

Reprint Statement: Als er geen speciale instructies zijn, zijn alle artikelen op deze site origineel. Vermeld de bron voor herdruk: https://www.cncmachiningptj.com/,thanks!


cnc-bewerkingswinkelPTJ® biedt een volledig assortiment op maat gemaakte precisie cnc-bewerkingscentrum China diensten.ISO 9001:2015 &AS-9100 gecertificeerd. 3, 4 en 5-assige snelle precisie CNC-bewerking diensten inclusief frezen, draaien volgens klantspecificaties, geschikt voor metalen en kunststof bewerkte onderdelen met een tolerantie van +/- 0.005 mm. Secundaire diensten omvatten CNC en conventioneel slijpen, boren,spuitgieten,plaatmetaal en stempelen.Prototypes, volledige productieruns, technische ondersteuning en volledige inspectie leveren automotiveruimte, schimmel en armatuur, led-verlichting,medisch, fiets en consument elektronica industrieën. Op tijd geleverd. Vertel ons iets over het budget en de verwachte levertijd van uw project. We zullen samen met u een strategie bedenken om de meest kosteneffectieve services te bieden om u te helpen uw doel te bereiken, welkom om contact met ons op te nemen ( verkoop@pintejin.com ) direct voor uw nieuwe project.


Antwoord binnen 24 uur

Hotline: + 86-769-88033280 E-mail: sales@pintejin.com

Plaats de bestanden voor overdracht in dezelfde map en ZIP of RAR voordat u ze bijvoegt. Het kan een paar minuten duren voordat grotere bijlagen zijn overgezet, afhankelijk van uw lokale internetsnelheid :) Voor bijlagen van meer dan 20 MB, klik op  WeTransfer en stuur naar verkoop@pintejin.com.

Zodra alle velden zijn ingevuld, kunt u uw bericht/bestand verzenden :)