De cnc-bewerking van ruimtevaartuigshells

---

Het onderzoek in dit artikel heeft de volgende betekenis in praktische toepassingen: (1) Betekenis van bewerkingsproces: ontwerp voor typische schaaldelen van ruimtevaartuigen. Door een machinaal toegevoegd proceskennisnetwerkmodel, besluitvormingsregels voor mijnbouwprocessen en het intelligent plannen van procesroutes tot stand te brengen, kan de hergebruiksnelheid van proceskennis voor typische schaaldelen van ruimtevaartuigen worden verhoogd om de efficiëntie en kwaliteit van het procesontwerp te verbeteren. (2) Referentiebetekenis voor het ontwerp van het bewerkingsproces van typische structurele onderdelen van andere ruimtevaartuigen. De productie van ruimtevaartuigen zoals satellieten vertoont ook de kenmerken van "meerdere typen en kleine batches", en soortgelijke problemen bestaan ​​bij het ontwerpen van bewerkingsprocessen. Daarom hebben de onderzoeksresultaten van dit artikel ook een sterke referentiewaarde voor het ontwerp van het bewerkingsproces van andere ruimtevaartuigproducten.

De schaaldelen van ruimtevaartuigen zijn een van de belangrijkste structurele onderdelen van het ruimtevaartuig. Het zijn voornamelijk kegel- en kolomschalen met een diameter van minder dan 1300 mm en een hoogte van minder dan 1700 mm. Het gebruikte materiaal is voornamelijk gesmeed en gegoten aluminiumlegering, die de rol van verbinding en ondersteuning draagt. Volgens de positionele relatie van elk functioneel element van het ruimtevaartuig in de ruimte, kan het beweging coördineren. Omdat verschillende soorten ruimtevaartuigen verschillende taken uitvoeren, dragen ze verschillende functionele componenten, wat resulteert in verschillende soorten ruimtevaartuigschaalonderdelen. Zoals te zien is in figuur 1-1, zijn er drie typische ruimtevaartuigschaalonderdelen. .

_{Tijdens de periode van het "13e vijfjarenplan", met de snelle toename van ruimtemissies, is de vraag naar onderdelen van ruimtevaartuigen sterk toegenomen.}
toevoegen. Vergeleken met algemene mechanische producten hebben schaaldelen van ruimtevaartuigen de kenmerken van kleine batches, meerdere variëteiten, korte cyclustijden en snelle productvervanging. Tijdens het productieproces blijven problemen optreden zoals ongelijke taakverdeling en periodiek tekort aan productiemiddelen. Traditioneel Het lage-flexibiliteit, grootschalige productiemodel van het bedrijf heeft niet kunnen voldoen aan de huidige ontwikkelingsbehoeften van meerdere modellen en gelijktijdige ontwikkeling met hoge dichtheid.

Tegenwoordig, met de snelle ontwikkeling van de lucht- en ruimtevaartindustrie, heeft de productiewerkplaats van ruimtevaartuigschaalonderdelen een bepaald niveau van digitalisering bereikt. Met het gebruik van CNC-bewerkingscentra, automatisch geleide AGV's en andere hardwarefaciliteiten, CNC-opslagsystemen en digitale productie-uitvoeringssystemen, wordt het werkplaatsgegevensacquisitiesysteem en andere managementanalysesoftware op basis van de "digitale shell-productielijn" -structuur steeds meer perfect, de bewerkingsefficiëntie van onderdelen is geleidelijk verbeterd en de bewerkingskwaliteit is ook beter gegarandeerd. Het ontwerpproces van het machinale bewerkingsproces van de schaaldelen van het ruimtevaartuig volgt echter nog steeds de traditionele methode, waarbij uitsluitend wordt vertrouwd op het kunstmatige ontwerp van de vakman, wat de verbetering van het fabricageniveau beperkt. Na analyse het traditionele bewerkingsproces.

De ontwerpmethode heeft voornamelijk de volgende twee nadelen:

• (1) Hoge technische eisen. De routeplanning van het bewerkingsproces moet rekening houden met de verschillende kenmerken van het product. In vergelijking met andere mechanische producten zijn de fabricagevereisten van onderdelen van de schaal van ruimtevaartuigen ingewikkelder, waardoor technici professionele kennisreserves moeten hebben en bekend moeten zijn met de productiemiddelen van de werkplaats. Daarnaast vereisen de kenmerken van korte cyclus en snelle vervanging ook dat procespersoneel snel een effectief procestraject ontwerpt.
• (2) De efficiëntie van het procesontwerp is laag en de kosten zijn hoog. Bij het ontwerpen van de procesroute moet het procespersoneel een groot aantal productierichtlijnen, tekeningen en proceshandleidingen lezen om de proceskennis in de onderdelen te verkrijgen. De taken zijn omslachtig en er zijn veel repetitieve taken. Met name de structuur van de schaaldelen van het ruimtevaartuig is complex en het aantal kenmerken is groot, en er is een dringende behoefte aan gerelateerde technologieën om het snel ophalen van proceskennis te ondersteunen.

In de productproductiecyclus is het ontwerp van het bewerkingsproces de brug tussen ontwerp en productie. Voor productiebedrijven is het ontwerp van het bewerkingsproces de ziel, en het ontwerpvermogen is het kernvermogen van een onderneming om haar concurrentievoordeel te behouden. Een effectieve ontwerpmethode of technologie voor het bewerkingsproces kan de productkwaliteit effectief verbeteren, de productcyclus verkorten en de productiekosten verlagen. Daarom is de intelligentisering van het ontwerp van het bewerkingsproces van de schaaldelen van het ruimtevaartuig een sleutelfactor om het productieniveau te verbeteren.

Door de analyse van de problemen die bestaan ​​in de traditionele ontwerpmethoden, is gebleken dat de fundamentele redenen die het efficiënte en hoogwaardige ontwerp van het bewerkingsproces van de schaaldelen van het ruimtevaartuig beperken:

• (1) Historische procesgegevens zijn niet effectief gebruikt. Tijdens het ontwerp en de fabricage van onderdelen zal een grote hoeveelheid procesgegevens worden gegenereerd, en de meeste van deze historische procesgegevens zijn niet effectief opgeslagen en gebruikt, wat vooral tot uiting komt in: er is geen gestandaardiseerde opslag, wat het moeilijk maakt voor procespersoneel om relevante kennis ter referentie op te halen tijdens het ontwerpproces; Het gebrek aan geschikte methoden voor het ontginnen van proceskennis heeft geleid tot het onvermogen om historische procesgegevens effectief te gebruiken om snelle besluitvorming over bewerkingsmethoden te begeleiden.
• (2) Het intelligentieniveau in de procesrouteplanning is laag. De huidige CAPP-technologie bevindt zich nog in het stadium van ontwikkeling en verbetering en het procestraject wordt nog grotendeels door procespersoneel gepland op basis van proceskennis. De schaaldelen van ruimtevaartuigen hebben de kenmerken van een hoge integratie van functies. Hoewel de functies en structuren van de onderdelen divers zijn, vertonen de kenmerken van de onderdelen grote overeenkomsten. 

Ze zijn voornamelijk samengesteld uit meer dan 10 typische schaalvormen, binnenvormen, ramen en roosters. Bewerkingskenmerken en een aantal ongewone atypische bewerkingskenmerken. Tegelijkertijd kunnen, vanwege de gelijkenis van de bewerkingsvereisten, zoals de materialen en de precisie van de typische kenmerken van de onderdelen, de bewerkingsmethoden van de kenmerken van verschillende onderdelen als referentie worden gebruikt. 

Daarom kan de kennis van het bewerkingsproces worden gekoppeld op basis van de bewerkingskenmerken en kunnen de bewerkingsmethoden in de historische procesgegevens worden opgegraven en naar het procespersoneel worden gepusht, waardoor de ophaalefficiëntie van het procespersoneel wordt verbeterd en het procespersoneel in staat wordt gesteld om snel en effectief het ontwerpwerk begeleiden.

Bovendien moet het procespersoneel bij het ontwerp van het bewerkingsproces niet alleen rekening houden met de haalbaarheid van de procesroute, maar ook de bewerkingskosten minimaliseren. Het aantal kenmerken van de schaaldelen van het ruimtevaartuig is echter groot en de digitale werkplaats heeft een breed scala aan bewerkingsapparatuur en sterke mogelijkheden. 

Technologen moeten geschikte bewerkingsmethoden en productiemiddelen selecteren voor bewerkingsfuncties binnen de beperkingen van procesregels, en deze groeperen in processtappen. De processtappen zijn rationeel gesorteerd, om ze te organiseren in economische en praktische procesroutes. Het is duidelijk dat, vergeleken met algemene mechanische onderdelen, de taak van het plannen van de procesroute van de ruimtevaartuigschaalonderdelen moeilijker is en hogere vaardigheden van het procespersoneel vereist.

Daarom is het mogelijk om de snelheid van de procesrouteplanning te verbeteren en de rekenlast van het procespersoneel te verminderen door onderzoek naar de procesrouteplanningstechnologie op basis van het intelligente algoritme.

Daarom, om het proces aan te passen aan de "multi-type, kleine batch" productiemodus van ruimtevaartuigschaalonderdelen
Het gebruik van historische gegevens en het intelligente niveau van procesrouteplanning. Dit artikel zal het ontwerp van het bewerkingsproces van typische ruimtevaartuigschaaldelen als onderzoeksachtergrond nemen en de kennis van het bewerkingsproces tijdens het ontwerpproces en de inherente relatie tussen de kennis analyseren. 

Begeleiden van de modellering van het kennisnetwerk verspaningsproces. Op basis hiervan wordt de ruwe verzamelingentheorie geïntroduceerd om de potentiële procesbeslissingsregels in de procesgeschiedenisgegevens te ontginnen, om zo snel de bewerkingsmethode van de bewerkingskenmerken te verkrijgen volgens de beslissingsregels voor de referentie van het procespersoneel. Bestudeer ten slotte de procesrouteplanningsmethode onder de beperking van procesregels om het intelligente niveau van procesrouteplanning te verbeteren. Volgens de technische praktijk is de herbruikbaarheid niet hoog vanwege het kleine aantal atypische onderdelen en atypische kenmerken.

Gebaseerd op het ontwerp van het bewerkingsproces van typische schaaldelen van ruimtevaartuigen, reorganiseert dit document de interne relatie van kennis van bewerkingsproces en stelt een proceskennisnetwerkmodel vast met een duidelijke organisatievorm, dat gemak biedt voor het ophalen en hergebruiken van proceskennis; onderzoeksproces De mijnbouwmethode van beslisregels kan volledig gebruik maken van empirische kennis om de besluitvorming over bewerkingsmethoden te begeleiden; het intelligente niveau van procesontwerp verbeteren door de procesrouteplanningsmethode te bestuderen op basis van een specifiek immuunalgoritme; en de bovenstaande theoretische methoden en technologisch onderzoek en praktijk toe te passen Ontwikkel een hulpmiddel voor het extraheren van fabricagekenmerken van typische ruimtevaartuigonderdelen, een hulpmiddel voor het delven en extraheren van procesbeslissingsregels, en een intelligent planningshulpmiddel voor procesroutes om de efficiëntie van het procesontwerp en het intelligentieniveau te verbeteren van typische onderdelen van ruimtevaartuigen.

Gerelateerde pagina's:Avliegtuigonderdelen

Link naar dit artikel：  De betekenis van CNC-bewerking van ruimtevaartuigen

Reprint Statement: Als er geen speciale instructies zijn, zijn alle artikelen op deze site origineel. Vermeld de bron voor herdruk: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

---

PTJ CNC-shop produceert onderdelen met uitstekende mechanische eigenschappen, nauwkeurigheid en herhaalbaarheid van metaal en kunststof. 5-assig CNC-frezen beschikbaar.Legering op hoge temperatuur machinaal bewerken: bereik inclouding inconel-bewerking,monel bewerking,Geek Ascology-bewerking,Karper 49 bewerking,Hastelloy-bewerking,Nitronic-60 bewerking,Hymu 80 bewerking,Bewerking van gereedschapsstaal,enz.,. Ideaal voor ruimtevaarttoepassingen.CNC-bewerking produceert onderdelen met uitstekende mechanische eigenschappen, nauwkeurigheid en herhaalbaarheid van metaal en kunststof. 3-assig en 5-assig CNC-frezen beschikbaar. We zullen samen met u een strategie bedenken om de meest kosteneffectieve services te bieden om u te helpen uw doel te bereiken, welkom om contact met ons op te nemen ( verkoop@pintejin.com ) direct voor uw nieuwe project.