Discussie over de bewerkingstechnologie en vervorming van tandwielmaterialen - PTJ Blog

CNC-bewerkingsdiensten china

Discussie over de bewerkingstechnologie en vervorming van tandwielmaterialen

2019-11-23

Versnellingsmateriaal en verwerkingsproces


Versnellingsmateriaal en verwerkingsproces The versnelling gemaakt van 20CrMo staal materiaal is gehard en gehard na carboneren en afschrikken. De interne hardheid van de versnelling is laag, is bestand tegen grote contactspanning en buigspanning en heeft een kleine vervorming na afschrikken. voordeel. Het wordt veel gebruikt bij de vervaardiging van: versnellings voor versnellings in auto's en zeer nauwkeurige werktuigmachines.

Versnellingsmateriaal en verwerkingsproces
Versnellingsmateriaal en verwerkingsproces

Gezien de huidige situatie gebruikt dit experiment 20CrMo staal als experimenteel materiaal voor simulatie-experimenten.

De procesroute is: warmtebehandeling (carbureren en afschrikken), warmwalsen (warmtebehoud) koeling van het voorbewerken van tanden (hobbing, tandwielvorming). Het specifieke proces is als volgt: na voorbewerking en uitholling van 20CrMo tandwielen, carboneren, hoogfrequente inductieverhitting tot AC3 (875) austenitiseringstemperatuur, snelle oliekoeling tot 150-250, precisie in hete olie, extrusie Het wiel vervormt plastisch het oppervlak van de tand tot de uiteindelijke maat en de rol is voorbij. Wanneer het werkstuk zich nog in de austenitische staat bevindt, wordt het eruit gehaald en snel afgekoeld om een ​​harde martensietstructuur op het tandoppervlak te vormen.

Eerst wordt de relatie tussen de tandhoek en de positie van de ingrijping afgeleid.
De rollende matrijs en het werkstuktandwiel zijn ingesteld als standaardinstallatie en de tandwieltanden worden tegen de klok in gedraaid onder het aandrijven van de rollende matrijstanden. De positie van de onderbroken lijn van de tanden in de figuur is ingesteld op de neutrale positie, en een uithoek j1 wordt gegenereerd wanneer de tanden afwijken van deze positie.
In de neutrale positie j1 = 0, is j1 een positieve waarde wanneer de tanden tegen de klok in worden afgebogen ten opzichte van de neutrale positie, en een negatieve waarde wanneer de tanden met de klok mee worden afgebogen. 

Het geval van het ingrijpingspunt op de linkerflank is vergelijkbaar.
Kan de relatie tussen elke positieparameter schrijven
Right flank: j1=j1/20-j1(1)
Left flank: j1=i1-0-j1/2(2)
Waar j1=arccos(rb1/rj1)(3)
J1=s1/r1-2(invj1-inv0)(4)
Further derivation jj1=j1-j1/2(5)
Xj1=rj1cos(j1/2)
-r2F-(tf/2)2(6)
Volgens het waardebereik van de tandrotatiehoek kan uit bovenstaande formule bekend zijn dat de relatie tussen j1 en jj1 en rj1 uniek bepaald is.

Met dezelfde methode kan ook de relatie tussen i1 en ii1, ri1 op het linker tandoppervlak worden verkregen. In feite is i1=j1. Daarom zijn, zolang j1 wordt gegeven, de posities van de ingrijppunten i en j van de werkstuktanden op de linker en rechter ingrijplijnen volledig bepaald. Bovendien heeft het j-punt op de rolmatrijstand een in elkaar grijpende cirkelstraal rj2=rb22j22 (7) waarbij rb2 de basiscirkelstraal van de rolmatrijstand is;

J2 is de kromtestraal in punt j op de rollende matrijstanden. 

Daarom kan de positie van het j-punt op de tanden van de rollende mal worden bepaald door de formule en worden de overeenkomstige positieparameters zoals jj2, xj2 en j2 verkregen.
Volgens de Hertz elastische contactvervormingstheorie kan de elastische vervormingshoeveelheid bij het ingrijppunt je=115FfBE(10) De plastische vervormingshoeveelheid Sp van het werkstuktandoppervlak bij het contactpunt kan worden berekend met de sliplijnveldtheorie. Sp103=jFjkB2bjFjkBcj(11) Waar is de gecombineerde kromtestraal van de twee flankoppervlakken op het aangrijpingspunt j.
Dan kan de totale hoeveelheid vervorming j op het j-punt op de tand worden uitgedrukt als de volgende formule j=jjijeSp2 (12) waarbij 2 de elastische vervorming is op het j-punt van het tandoppervlak van de rollende matrijs, en de berekeningsmethode en de elastische vervorming van de werkstuktand Dezelfde hoeveelheid; er is een interne transmissieketting tussen de rolvorm en het werkstuktandwiel, en in het geval van een persmethode met een constante middenafstand, is de normale totale vervorming j=S0 een vaste waarde, waarbij S0 de extrusie is langs de ingrijpingslijnrichting .
Met het 20CrMo gecarboniseerde tandwiel dat veel wordt gebruikt in de auto-industrie en precisiewerktuigmachines als voorbeeld, stelt dit document een warmtebehandelingsproces voor fijne rolvervorming voor dat warmtebehandeling, fijnwalsen en afschrikken combineert in een enkel online verwerkingsproces, en een rol tot stand brengt. Het dubbelzijdige maaskrachtmodel van de tanden tijdens het extrusieproces wordt gebruikt om de berekeningsformules van elastische buigvervorming, elastische contactvervorming en totale tandvervorming van de rolmatrijs en het werkstuk af te leiden.

Link naar dit artikel: Discussie over de bewerkingstechnologie en vervorming van tandwielmaterialen

Reprint Statement: Als er geen speciale instructies zijn, zijn alle artikelen op deze site origineel. Vermeld de bron voor herdruk: https://www.cncmachiningptj.com/,thanks!


cnc-bewerkingswinkelPTJ® biedt een volledig assortiment op maat gemaakte precisie cnc-bewerkingscentrum China diensten.ISO 9001:2015 &AS-9100 gecertificeerd. 3, 4 en 5-assige snelle precisie CNC-bewerking diensten inclusief frezen, draaien volgens klantspecificaties, geschikt voor metalen en kunststof bewerkte onderdelen met een tolerantie van +/- 0.005 mm. Secundaire diensten omvatten CNC en conventioneel slijpen, boren,spuitgieten,plaatmetaal en stempelen.Prototypes, volledige productieruns, technische ondersteuning en volledige inspectie leveren automotiveruimte, schimmel en armatuur, led-verlichting,medisch, fiets en consument elektronica industrieën. Op tijd geleverd. Vertel ons iets over het budget en de verwachte levertijd van uw project. We zullen samen met u een strategie bedenken om de meest kosteneffectieve services te bieden om u te helpen uw doel te bereiken, welkom om contact met ons op te nemen ( verkoop@pintejin.com ) direct voor uw nieuwe project.


Antwoord binnen 24 uur

Hotline: + 86-769-88033280 E-mail: sales@pintejin.com

Plaats de bestanden voor overdracht in dezelfde map en ZIP of RAR voordat u ze bijvoegt. Het kan een paar minuten duren voordat grotere bijlagen zijn overgezet, afhankelijk van uw lokale internetsnelheid :) Voor bijlagen van meer dan 20 MB, klik op  WeTransfer en stuur naar verkoop@pintejin.com.

Zodra alle velden zijn ingevuld, kunt u uw bericht/bestand verzenden :)